La primera jornada del Rally Chile Bio Bío 2025 dejó un titular inesperado: Adrien Fourmaux, piloto francés de Hyundai, se fue a dormir como líder absoluto tras el abandono repentino de Ott Tänak. Pero lo que parecía una jornada de dominio para el estonio terminó en drama mecánico, y el tablero del WRC se volvió a mezclar. Con apenas 2.3 segundos separando a los tres primeros, Chile se convirtió, una vez más, en el escenario más impredecible de la temporada.

Ott Tänak venía dominando. Había remontado el liderazgo que Elfyn Evans sostuvo por la mañana y abría ventaja con solvencia… hasta que la mecánica dijo basta. A 5.6 km de terminar la etapa más larga del día, el motor de su Hyundai i20 N Rally1 falló. Su abandono no solo redefinió la etapa: abrió la puerta para un nuevo líder.

Adrien Fourmaux, que nunca había liderado un rally al cierre del primer día, aprovechó el momento y tomó el control con una ventaja mínima: 1.0 segundo sobre su compañero Thierry Neuville.

“Es la primera vez que lidero un rally al final de un día, así que es positivo. Pero es una lástima por Ott”, dijo Fourmaux, que busca su primera victoria en el WRC.

El otro gran nombre del día fue Sébastien Ogier. En su rally número 200 en el campeonato, el ocho veces campeón del mundo dejó claro que aún tiene pólvora. Se llevó el mejor tiempo en el SS6 y saltó del quinto al tercer lugar general.

“No podía hacer más. Empujé todo el día y llegué al límite”, confesó Ogier, que está a solo 2.3 segundos del liderato.

Evans sufre, Rovanperä se hunde

El galés Elfyn Evans, quien había comenzado como líder de la jornada, fue uno de los grandes perjudicados de la tarde. Al abrir pista, tuvo que lidiar con las condiciones más difíciles y cayó al quinto lugar, superado incluso por el joven Sami Pajari, que lo aventaja por 1.9 segundos.

“No podía controlar la parte trasera del coche. Fue una tarde muy complicada”, admitió Evans, que cedió más de 14 segundos solo en la última especial.

Peor fue la jornada para Kalle Rovanperä. El defensor del título en Chile sufrió una salida que le dejó el neumático desllantado y cayó al octavo lugar, más de un minuto detrás de Fourmaux. Aunque recuperó ritmo al mejorar el clima, su campeonato se complica.

En la división WRC2, Oliver Solberg aprovechó los abandonos por fallos mecánicos de Yohan Rossel y Gus Greensmith para colocarse primero y acercarse a la corona. El sueco no solo lidera la categoría, sino que terminó noveno en la general absoluta, superando incluso a coches Rally1 como el de Josh McErlean, que sufrió un trompo a alta velocidad en el SS1.

Lo que viene: sábado con lluvia y tensión

El sábado promete. Se esperan lluvias fuertes, y los seis tramos del día suman casi 140 kilómetros cronometrados. Con una diferencia mínima entre los punteros y condiciones cambiantes, cualquier error o acierto puede definir el rally.

Clasificación general tras el viernes (SS6/16):

El Rally Chile Bio Bío 2025 está cumpliendo con su reputación: impredecible, técnico y lleno de sorpresas. Lo de Fourmaux es un aviso de que cualquier piloto con paciencia, ritmo y algo de suerte puede meterse en la conversación. Pero con Ogier pisándole los talones y la amenaza constante de Neuville, el liderato puede cambiar en cualquier curva.

Chile no da tregua. Y eso, en un campeonato tan apretado, lo convierte en uno de los eventos clave del año.