Fecha: Sábado 14 y domingo 15 de junio
Lugar: Circuito de La Sarthe (Le Mans, Francia)
Cobertura: FIA WEC TV (€17,99), discovery+ (registro gratuito), TNT Sports 4

La 93ª edición de las 24 Horas de Le Mans marca un punto de inflexión para la movilidad de altas prestaciones. Toyota Gazoo Racing debuta su prototipo GR LH2 Racing Concept, un modelo impulsado por hidrógeno líquido, evolucionado del GR010 HYBRID. Este coche no solo acelera en pista, sino que simboliza la transición hacia combustibles limpios en competiciones de élite .

Si esta tecnología demuestra su fiabilidad este fin de semana, abrirá la puerta a una nueva categoría de resistencia basada en hidrógeno para 2027.

La batalla de las estrellas: Hypercars y LMDh

La edición de 2025 contará con un total de 21 Hypercars en pista, incluyendo a Toyota, Aston Martin (dos Valkyrie LMH), BMW, Cadillac, Alpine, Porsche y Ferrari . Cada fabricante presenta desarrollos destacados, como Alpine con su A424 LMDh, motor Bosch y chasis Oreca, consolidando su evolución en la categoría .

Toyota, además, celebra cuatro décadas en Le Mans con sus emblemáticos GR010 HYBRID, protagonistas recurrentes del podio .

Compromiso real con la sostenibilidad

El Automobile Club de l’Ouest (ACO) impulsa el H2 Village, un espacio dedicado a la movilidad eléctrica e hidrógeno, promoviendo soluciones limpias a nivel público y técnico .

La organización dispone actualmente de planes para reducir consumo energético y emisiones, priorizando eficiencia en infraestructura del circuito.

Este fin de semana de Le Mans combina elementos de resistencia absoluta (24 horas de competencia sin pausas) con evaluaciones técnicas críticas:

1. Validación en entorno exigente: medir rendimiento de prototipos de hidrógeno en larga distancia.

2. Camino hacia la “triple corona”: Le Mans sigue siendo pieza clave junto a los Grandes Premios de Mónaco y las 500 Millas de Indianápolis.

3. Vanguardia híbrida e ingeniería avanzada: consolidación de sistemas híbridos y evolución hacia combustibles alternativos.

Voces desde el paddock

• Kazuki Nakajima, piloto Toyota Gazoo Racing Europe:
  “Nuestro objetivo no es solo competir, sino demostrar que el hidrógeno puede ser viable en escenarios reales, y su relevancia va más allá del deporte” .

• Desde el ACO se destaca que la edición 2025 de Le Mans representa un “laboratorio en acción” donde se integran tecnologías de resorte y combustibles sostenibles .

Le Mans 2025 fusiona dos fuerzas: la exigencia deportiva de la resistencia más icónica del mundo y la innovación verde en estado puro. Entre prototipos a hidrógeno, hypercars híbridos y un enfoque real hacia la sostenibilidad, esta edición define un nuevo estándar. No es solo una cita tradicional, es el reflejo de cómo la competición puede impulsar la movilidad del futuro.