Por Tyleen Mc Donald
Innovación, Cultura y Tendencias

Hay circuitos que son simples trazados de asfalto y hay otros que se convierten en símbolos culturales. Zandvoort pertenece al segundo grupo. Entre dunas de arena, brisa del Mar del Norte y una atmósfera que mezcla historia con modernidad, este escenario se ha consolidado como uno de los templos más singulares del automovilismo.

Entre dunas y velocidad: la esencia de Zandvoort

Ubicado a solo 30 kilómetros de Ámsterdam, en la costa de Holanda Septentrional, Circuit Zandvoort es una pista que respira mar y velocidad.

• Longitud: 4.259 km.

• Curvas: 14.

• Capacidad: más de 100.000 aficionados, la mayoría vestidos de naranja cuando corre Max Verstappen.

Su principal característica es la forma en que el circuito se integra con las dunas: el viento, la arena y los desniveles lo convierten en un terreno técnicamente desafiante y físicamente agotador.

• Inauguración: 1948, con un trazado diseñado parcialmente sobre caminos usados por los militares durante la Segunda Guerra Mundial.

• F1 clásica: acogió el Gran Premio de los Países Bajos entre 1952 y 1985. Aquí se escribieron capítulos legendarios con victorias de Jim Clark (4 veces) y Niki Lauda (3 veces).

• Accidentes trágicos: la pista también está marcada por la historia oscura, como la pérdida trágica de Piers Courage (1970) y Roger Williamson (1973).

• Regreso en 2021: tras 36 años de ausencia, la Fórmula 1 volvió a Zandvoort, modernizado pero fiel a su esencia. Desde entonces, es sinónimo de fiesta neerlandesa, con Max Verstappen como héroe local y el “Orange Army” tiñendo las tribunas.

Lo que hace a Zandvoort resaltar

• Tarzanbocht (Curva 1): la curva más famosa, un viraje cerrado al final de la recta principal. Lugar de adelantamientos épicos, con peralte que permite múltiples líneas de entrada.

• Hugenholtzbocht (Curva 3): espectacular por su peralte de 19 grados, único en el calendario, que obliga a un control fino del coche y permite estrategias de trazada imposibles en otros circuitos.

• Scheivlak (Curva 7): rápida, ciega y con ligera caída. Para muchos pilotos, una de las curvas más desafiantes de todo el Mundial.

• Arie Luyendijkbocht (Curva 14): última curva del trazado, también con peralte pronunciado. Es la catapulta hacia la recta principal y un punto clave para preparar adelantamientos en la Tarzanbocht.

Cada una de estas secciones convierte a Zandvoort en una pista donde el error se paga caro y donde el talento de los pilotos brilla de manera pura.

Zandvoort no es solo Fórmula 1:

• Es un escenario icónico para el DTM, las 24H de Zandvoort, el WEC y categorías de turismos y GT.

• Funciona como semillero de pilotos neerlandeses y europeos, albergando campeonatos de base.

• Con el auge de Max Verstappen, se ha convertido en epicentro de la cultura de los deportes de motor en Países Bajos, atrayendo a multitudes comparables a las de Monza o Silverstone.

Zandvoort es un circuito que mezcla lo mejor del automovilismo: historia, desafío técnico y espectáculo visual. No es la pista más larga, ni la más rápida, pero es probablemente una de las más intensas y exigentes.

En sus dunas no solo compiten coches: late el corazón de un país que encontró en el los deportes un lenguaje común, teñido de naranja, con Zandvoort como su escenario sagrado.