La Fórmula 1 acelerará la economía de Madrid: el Gran Premio generará 467 millones de euros y casi 9,000 empleos

por | Jul 31, 2026 | Blog, Internacionales, Novedades, Tendencias

Por Karina McDonald

Un estudio de PwC, basado en datos reales de ventas e inversiones, estima que el Gran Premio de España 2026 aportará 467 millones de euros a la economía madrileña, creará 8,850 empleos y generará cerca de 83 millones de euros en ingresos fiscales y cotizaciones sociales.

El Gran Premio de España de Fórmula 1, que se celebrará del 11 al 13 de septiembre en el nuevo circuito MADRING, generará un impacto económico estimado de 467 millones de euros, favorecerá la creación de 8,850 empleos y aportará casi 83 millones de euros en impuestos y cotizaciones a la seguridad social, de acuerdo con un estudio elaborado por la consultora PwC.

El informe, realizado con base en datos reales de ventas e inversiones correspondientes a la fase de preparación del evento, calcula que la competencia representará el 5.7 % del valor agregado bruto directo del sector de actividades recreativas de la Comunidad de Madrid, consolidándose como uno de los acontecimientos deportivos con mayor impacto económico para la región.

La investigación también refleja la alta expectativa que ha despertado el regreso de la Fórmula 1 a Madrid. Hasta el momento se han vendido más de 120,000 entradas para tribunas y áreas de hospitalidad, mientras que el análisis de los compradores indica que más de 80,000 aficionados viajarán desde fuera de la capital, incluidos 45,000 visitantes internacionales, una afluencia que impulsará el turismo, el consumo y la actividad comercial durante el fin de semana de la carrera.

José Vicente de los Mozos, presidente del Comité Ejecutivo de IFEMA MADRID, aseguró que el estudio confirma la capacidad del Gran Premio para actuar como un motor económico para la región y destacó que las estimaciones están respaldadas por información verificada y no por proyecciones teóricas.

El directivo añadió que por cada euro de actividad económica generado directamente por el Gran Premio se producirán alrededor de 3.90 euros adicionales en el conjunto de la economía madrileña, un efecto multiplicador que, a su juicio, respalda la inversión realizada para llevar nuevamente la Fórmula 1 a la capital española.

El estudio identifica a la hostelería como el sector que registrará el mayor impacto económico, con 59 millones de euros, seguido por el transporte, con 22 millones, y el comercio minorista, que sumará 18 millones de euros, impulsados principalmente por la llegada de miles de visitantes nacionales e internacionales.

La organización del Gran Premio también tendrá efectos relevantes en otros sectores estratégicos. PwC estima un impacto de 72 millones de euros en la manufactura, 50 millones en la construcción, 33 millones en servicios profesionales y 19 millones de euros en el sector de información y comunicaciones, como resultado de las inversiones y los servicios requeridos para la realización del evento.

Jordi Esteve, socio responsable de PwC Economics, afirmó que las estimaciones preliminares evidencian la capacidad del Gran Premio para generar valor económico y social tanto por su actividad directa como por el impulso que ofrecerá al resto de la economía regional. No obstante, precisó que, una vez concluida la competencia, se elaborará un nuevo estudio para cuantificar el impacto real del evento.

El Gran Premio de España de Fórmula 1 2026 marcará el estreno de MADRING, un circuito híbrido de 5.4 kilómetros y 22 curvas, diseñado para combinar un trazado urbano con un segmento permanente. Su elemento más distintivo será La Monumental, una curva peraltada de 550 metros con una inclinación del 24 %, concebida para convertirse en uno de los puntos más espectaculares y exigentes del calendario de la F1.

Además de su diseño, el circuito apuesta por la movilidad sostenible. Ubicado dentro de la ciudad y a solo cinco minutos del aeropuerto, contará con conexiones mediante metro, tren y diversas líneas de autobús. Los organizadores prevén que al menos el 80 % de los asistentes llegue al recinto en transporte público, con el objetivo de reducir la huella ambiental del evento.

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