Por Tyleen Mc Donald – Innovación y Cultura

La primera Sprint de Fórmula 2 disputada en MADRING terminó convirtiéndose también en un momento histórico para Ritomo Miyata. El japonés consiguió su primera victoria en la categoría después de tomar el liderato en la primera curva y controlar las 23 vueltas de una carrera marcada por las batallas, dos Safety Cars y un inesperado abandono del líder del campeonato.

Miyata partía segundo, pero apenas necesitó unos metros para cambiar la historia de su carrera.

El piloto de Hitech atacó desde la salida, llegó primero a la curva inicial y, desde ese momento, no volvió a ceder el liderato hasta ver la bandera a cuadros.

En un circuito completamente nuevo para la categoría y durante un fin de semana donde encontrar rápidamente confianza está siendo fundamental, el japonés consiguió convertir una buena salida en su primera victoria de Fórmula 2.

Fittipaldi conecta el nuevo Madrid con su historia

Detrás de Miyata apareció además una de esas coincidencias que hacen especial un fin de semana de motorsport.

Emerson Fittipaldi terminó segundo mientras su padre observaba desde el pit lane. Décadas antes, en 1972, Fittipaldi había sido precisamente el ganador del Gran Premio de España disputado en el circuito del Jarama.

Más de medio siglo después, su familia volvió a celebrar un podio de monoplazas en Madrid, esta vez en un circuito que acaba de comenzar a escribir su propia historia.

Laurens van Hoepen completó el podio después de protagonizar una de las mejores batallas de la carrera. El neerlandés luchó con Noel León por la tercera posición, adelantándolo con una maniobra decidida en la curva 5 antes de que ambos volvieran a intercambiar posiciones camino de El Búnker.

Un error que aprieta todavía más el campeonato

La Sprint también dejó un momento importante para la lucha por el título.

Nikola Tsolov intentaba superar a su compañero de Campos Racing cuando tocó el interior de la curva 20 y terminó trompeando. El líder del campeonato quedó fuera de carrera y provocó la segunda aparición del Safety Car en la vuelta 15.

El resultado abre todavía más la pelea durante el tramo final de la temporada.

Mari Boya, por su parte, consiguió resistir la presión durante las últimas vueltas para terminar octavo y llevarse el último punto disponible.

La Fórmula 3 había comenzado el sábado dando otra alegría al público español.

Théophile Naël consiguió la victoria para Campos Racing, tomando el liderato después de una intensa primera vuelta frente a James Wharton y terminando con nueve segundos de ventaja.

Wharton fue segundo y Alex Powell completó el podio, mientras Ugo Ugochukwu aprovechó el P18 del líder Freddie Slater para reducir diferencias en la lucha por el campeonato.

Más tarde, Pedro Clerot añadió otra primera vez a la jornada: el brasileño superó al poleman Taito Kato tras una accidentada salida y consiguió su primera victoria en Fórmula 3 después de 19 vueltas.

Fue, en definitiva, un sábado muy apropiado para un circuito que también está viviendo su primera vez.

Primer Sprint de F2 en MADRING. Primera victoria de Miyata. Primera victoria de Clerot en F3 y triunfo en casa para Campos Racing.

Madrid acaba de comenzar una nueva etapa dentro del automovilismo, y sus primeras páginas ya están dejando nombres para recordar.