El rugido del Yaris GR cortó el silencio de los bosques nórdicos para escribir historia. Kalle Rovanperä y su copiloto Jonne Halttunen no solo ganaron el Secto Rally Finland 2025; lo hicieron de forma legendaria, devolviendo la gloria local tras ocho años de espera.

Con un promedio de velocidad escalofriante de 129,95 km/h, Rovanperä dominó el rally más rápido en la historia del WRC y selló su primera victoria en casa con una ventaja de 39.2 segundos. Es una hazaña que ha calado profundo en el ADN del deporte motor finlandés: el primer triunfo local desde 2017.

Desde el primer tramo del viernes, Rovanperä se adueñó del liderato y jamás lo soltó. Ni los tramos icónicos ni la presión de sus rivales lograron poner en jaque su concentración quirúrgica. Cada curva fue una declaración de intenciones, cada salto una nota de autoridad.

 Toyota arrasa con un 1-2-3-4-5

El fin de semana en Jyväskylä se tiñó completamente de rojo, blanco y negro: Toyota Gazoo Racing logró un histórico 1-2-3-4-5, algo que solo Lancia había conseguido antes, en el Rally de Portugal de 1990. Y en una poética coincidencia, Juha Kankkunen fue parte de ambas gestas: piloto en aquella hazaña y hoy, subdirector del equipo Toyota en casa.

Drama Hyundai, consagración Toyota

La carrera se definió no solo por la velocidad, sino también por el drama. El sábado, Neuville y Fourmaux, pilotos de Hyundai, fueron eliminados por pinchazos idénticos, lo que dejó el camino libre para que Toyota consolidara su dominio. Fourmaux abandonó a menos de un kilómetro del final, y Neuville solo pudo terminar sexto.

Ott Tänak, también de Hyundai, sufrió accidente y penalización, cayendo al décimo lugar y perdiendo posiciones vitales en el campeonato.

Takamoto Katsuta firmó un segundo lugar memorable, su mejor resultado desde Suecia. Ogier aguantó el ataque de Elfyn Evans, cruzando tercero con apenas 3 segundos de margen. Esta lucha interna demuestra el nivel altísimo de competitividad dentro del equipo Toyota, con cinco autos en las primeras cinco posiciones.

Clasificación de pilotos tras Finlandia

Con cinco rallies por disputar, el título de pilotos está abierto y cualquier error puede costar el campeonato. Rovanperä ha reingresado de lleno a la pelea y demuestra que, cuando se siente cómodo, es casi imbatible en grava rápida.

Próxima parada: Paraguay hace historia

El WRC ahora se dirige a Sudamérica para el primer Rally del Paraguay en Encarnación (28–31 de agosto). Será una prueba sobre grava, nueva para todos los pilotos, lo que podría alterar drásticamente el equilibrio de poder en el campeonato. El clima subtropical y los caminos rápidos y sinuosos de Paraguay representan un nuevo reto técnico y estratégico.

 Palabra de campeón

«Es una sensación increíble», confesó Rovanperä. «Hemos estado cerca muchas veces aquí. Sentía que este año teníamos que lograrlo. Empujamos al límite todo el fin de semana. Lo necesitábamos… y lo conseguimos.»

Lo técnico también cuenta

• Velocidad récord promedio: 129.95 km/h.

• Neumáticos clave: Michelin desarrolló una especificación especial para resistir las altas velocidades finlandesas.

• Suspensiones y aerodinámica: Toyota afinó su set-up para mayor estabilidad en saltos, crucial en tramos como Ouninpohja.

• Actualización electrónica: ajustes de control de diferenciales y mapas de motor fueron clave para la eficiencia del GR Yaris.