George Russell lidera la clasificación del GP de Singapur 2025: análisis técnico, cambios clave y pronóstico para la carrera

por | Oct 4, 2025 | Blog, Internacionales

Por Tyleen Mc Donald
Innovación, Cultura y Tendencias

El calor no sólo se siente en el asfalto. En Singapur, cada vuelta es una declaración de intenciones, cada sector cronometrado un reflejo de quién está listo para resistir. La clasificación del GP de Singapur 2025 no sólo definió la parrilla, sino también el pulso emocional y técnico de una temporada que aprieta.

George Russell renace y clava la pole con autoridad

Después de estrellarse en la segunda sesión de libres, el piloto británico ejecutó una clasificación casi quirúrgica. Con un tiempo de 1:29,158, Russell no solo se adueñó de la pole position, sino que reescribió la narrativa de un fin de semana que empezó cuesta arriba para Mercedes.

Verstappen amenaza, pero no liquida

Segundo en la clasificación y con un ritmo creciente desde FP2, el neerlandés de Red Bull parece haber recuperado parte del filo perdido. Aunque el equilibrio en curvas lentas sigue siendo su talón de Aquiles, Max está cerca, demasiado cerca como para descartarlo mañana.

Oscar Piastri, el disruptor silencioso

Rápido en libres, inteligente en la Q2 y agresivo cuando importaba. El australiano se clasificó tercero y mantiene viva la esperanza de McLaren. Con la estrategia correcta, es uno de los pocos con ritmo para incomodar a Mercedes y Red Bull.

Cambios clave que marcaron diferencias
  • Mercedes introdujo un nuevo paquete de suspensión trasera tras los datos de FP1. Mejoró el paso por curva y estabilizó el tren trasero.
  • Red Bull apostó por una configuración de carga media-alta, sacrificando velocidad punta por tracción. El resultado: mejor ritmo sostenido pero dificultad en aire sucio.
  • McLaren trabajó en refrigeración y degradación. Su ritmo en tanda larga es competitivo, pero deberán acertar con el undercut.
Hamilton, Leclerc y Alonso: nombres grandes, posiciones tibias

Leclerc y Alonso no lograron traducir sus buenos registros de FP1 y FP2 en una clasificación de primer nivel. Ambos equipos, Ferrari y Aston Martin, mostraron inconsistencias en el grip mecánico. Hamilton, mientras tanto, quedó fuera de los cinco primeros y apuntó directamente a problemas de balance en radio post clasificación.

Williams descalificado: cuando la forma eclipsa el fondo

El equipo fue descalificado por irregularidades técnicas y no participará en la clasificación oficial. Una pérdida doble: en puntos y en credibilidad técnica.

Mirada al domingo: lo técnico ya está, falta el corazón

Con las posiciones definidas, la estrategia tomará el centro del escenario. Safety Cars, degradación térmica y la capacidad de resistir el calor definirán al ganador. Marina Bay no premia al más rápido, sino al más inteligente.

Y entre luces artificiales y corazones acelerados, hay algo claro: en Singapur, rendirse no es una opción.

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