Por Karina Mc Donald

En Profesión Valor, siempre buscamos ir más allá de los titulares, y hoy tuvimos la oportunidad única de adentrarnos en el mundo de la Fórmula 1 para una conversación exclusiva detrás de escena, reportando desde Miami gracias al espacio facilitado por la FIA. En un raro momento de calma antes de la tormenta, Lando Norris de McLaren, Pierre Gasly de Alpine y Yuki Tsunoda de Red Bull Racing comparten con nosotros sus pensamientos más sinceros sobre los desafíos que enfrentan, su progreso personal y lo que se necesita para mantenerse competitivos en una de las temporadas más intensas hasta ahora. Bajo presión y avanzando: Norris, Gasly y Tsunoda frente a los desafíos que se avecinan.

Hoy, en el marco de un fin de semana clave en la Fórmula 1, los pilotos sienten la presión creciente de rendir al máximo. Profesión Valor tuvo el privilegio de conversar en exclusiva con Lando Norris (McLaren), Pierre Gasly (Alpine) y Yuki Tsunoda (Red Bull Racing), quienes compartieron sus impresiones de primera mano. “Pensar en la carrera, la bandera a cuadros, ver al equipo, las celebraciones… esos son momentos que siempre me sacan una sonrisa”, nos contó Norris. “Ojalá podamos repetirlo.”

Para McLaren, el mayor desafío sigue siendo la feroz competencia. “Todos están tratando de mejorar, igual que nosotros. Un pequeño error y de repente estás detrás. El objetivo es tener un fin de semana limpio.” Norris demuestra ritmo en las primeras sesiones de clasificación, pero admite que la Q3 sigue siendo un punto débil. “No es un problema de velocidad ni de capacidad, soy fuerte en Q1 y Q2, pero en Q3 las cosas no han salido como esperábamos. Estamos trabajando tras bambalinas para solucionarlo.”

Desde el otro lado del paddock, Pierre Gasly se mantiene enfocado pese a un arranque de temporada difícil, con solo un séptimo lugar en Baréin. “La zona media está extremadamente ajustada. En tres décimas puedes quedar fuera en Q1 o entrar en Q3”, nos explicó. Aun así, Gasly ve señales positivas. “Las dos últimas carreras fueron más sólidas. Williams, Haas e incluso Alfa Romeo han sido competitivos, solo tenemos que exprimir cada milisegundo.”

Por su parte, Yuki Tsunoda continúa ganando confianza tras una prueba reciente en Silverstone con un coche de hace dos años. “El clima no ayudó y tuvimos algunos problemas, así que no dimos muchas vueltas”, comentó. “Pero fue una experiencia útil.” Tsunoda señala que empujar al límite en clasificación sigue siendo un reto. “Solo realmente vas al 100% en quali, y he tenido dificultades con algunos comportamientos inesperados del coche. Necesito más tiempo para encontrar el límite en pistas nuevas.” A pesar de ello, mantiene el optimismo. “Estamos progresando y la confianza va creciendo. Se trata de construir vuelta tras vuelta.”

Mientras los tres pilotos se enfocan en lo que viene, el mensaje del día fue claro: concentración, márgenes mínimos y la determinación de sacar el máximo de sus máquinas. Mañana, cuando arranque la FP1 en el GP de Miami, conoceremos el resultado de esta hoja de ruta compartida hoy en exclusiva por Norris, Gasly y Tsunoda.