Por Redacción Profesión Valor 

Cuando un piloto pasa de aspirar al título mundial a levantar de nuevo el volante para un equipo nuevo y ambicioso, esa no es una historia común: es la de Valtteri Bottas, un veterano que llega a Cadillac F1 2026 como pieza clave en la construcción de algo grande desde cero.

1. De Nastola al podio: ascenso y madurez en F1

• Nacido en Nastola, Finlandia, en 1989, Bottas se formó en karting y se hizo notable en categorías europeas: campeón en Eurocopa de Fórmula Renault 2.0 en 2008 y en GP3 en 2011. Entró a F1 en 2013 con Williams, tras destacarse en pruebas y categorías menores

• En Mercedes (2017‑2021), asumió el rol de escudero de Hamilton, logrando 10 victorias, 67 podios, 20 poles, y siendo subcampeón del mundo en 2019 y 2020. Fue parte decisiva en cinco títulos consecutivos de constructores para la marca alemana.
  

• Luego pasó a Alfa Romeo / Sauber (2022‑2024)  último equipo antes de su despedida como titular y regresó como piloto reserva de Mercedes en 2025.
  
  

2. Cadillac: la nueva tierra prometida

• A partir de 2026, Bottas fue anunciado como piloto de Cadillac F1, junto a Sergio Pérez, con contratos de varios años.
  
  

• La marca, respaldada por General Motors y TWG Motorsports, opera desde tres hubs (Indiana, Charlotte y Silverstone) y usará motores Ferrari hasta 2029, cuando lanzarán su propia unidad.
  
  

• Cadillac no quiso improvisar: la dupla Bottas‑Pérez suma 10 + 6 victorias, 106 podios y más de 500 Grandes Premios. Su mezcla de precisión, experiencia técnica e identidad sólida los posiciona como base firme para el proyecto.
  
  

3. ¿Por qué importa Bottas en Cadillac?

Valtteri Bottas no llega a Cadillac por nostalgia, llega para construir. No suplió a nadie, sino que asumió el reto de ser una pieza fundacional de un equipo con ambición y respaldo. Su carrera no termina en 2025: entra en una nueva era, como uno de los motores silenciosos que podría cambiar el mapa del automovilismo americano… y mundial.